来到机库。
仔细检查。
各种焊接简直是毫无美感。
估计石中坚也是担心不够结实，各种焊接都是强化型的。很多焊接都是凸起一大块的。
相对于歼20漂亮流线的机身，牛魔王运输机简直就是惨不忍睹。
为了强化低空防护性能，机腹下面还安装了防护钢板。
这块防护钢板也不是专业的，像是底板钢筋？
工人阶级力量大，真不是开玩笑的。
底板钢筋都敢用在飞机上。
还有尾部的舱门。
完全就是不锈钢的防盗门嘛。连品牌标志都没有搓掉。好像是盼盼？盼盼防盗门？
还有卸货的尾部仓板。
感觉就是从大型货车上面拆卸下来的。上面甚至还有某个汽车厂的标志。
主要的骨架，是硬合金，强度肯定是足够的。
石中坚好像是建筑工程师一样，使用了大量的钢架构。如果一根不够，那就两根。
这也是牛魔王空重达到80吨的主要原因。
如果是换了别人来设计，撑死就是50吨。
正如以前的苏联专家说的那样，只要发动机推力足够强，水泥块都能够送入高空。
仗着有四台w125的强大动力，石中坚根本不考虑轻量化。
王步安的初步判断，是性能过剩。
怎么说呢？
5马赫的速度，完全没有必要。
最多2马赫就足够了。你是运输机啊，你要这么快做什么？你是要和别人的战斗机比赛速度吗？
还有高空升限。
需要36000米的升高吗？
没必要的啊。对于运输机来说，15000米就足够了。最多也就是20000米。
也就是说，四联装的发动机，其实是完全没有必要的。
同样的重量，两台发动机就能搞定。
各方面的成本压缩一下，大约两亿人民币就能拼凑出来。
没错，也就是3000多万美元就能搞定一架载重量150吨的运输机。还是简单粗暴，结实抗揍的类型。
这个价格，很多时候也就是一架普通的战斗机水平。
一号机器人精灵仔细的检查。
居然没有发现什么需要修补的地方。
石中坚也知道，结实牢固才是最重要的。所以，焊接、铆接都是加固又加固。
要说以后最大的手尾工作是什么，估计就是美化了。
这么丑陋的东西，会吓到敌人的。
“总体合格。”王步安说道，“将报告拿过来，我签字吧。”
“谢谢。”石中坚急忙将报告拿过来。
报告上面没有规定要王步安签字。
但是潜规则大家都懂。
石中坚和217研究所的资格，都不够背书。
只有王步安的分量才够。
如果是牛魔王运输机出问题，石中坚和217研究所，都是承受不起的。
但是有了王步安的加入，那就不一样了。
王步安能承受责任。
他也可以解决问题。
再次检查，确认是没有什么致命的问题。
大笔一挥。
签字。
石中坚如释重负的松了一口气。
看来，王步安也不是传说中的那么不好打交道。他其实也是一个可爱的小家伙啊。
“你获得石中坚的认同。”
“你获得500万信仰值。”
咦？
五百万？
这么多？
王步安心思微微一动。
看来，这个石中坚也是很有感恩之心的嘛！这个签字倒是没有亏。
检查信仰值余额，已经超过1000万了。
好，立刻升级。
升级什么类型的原材料？
当然是能源类了。
其实就是储氢合金。
另外还包括水分子合成器，水分子分解器，空气分子转换器之类的。
升级。
成功。
储氢合金提升到第四级。
每个储氢合金单元蕴含的电量，增加到了1万度。又翻了一番。
幸好是一级的储氢合金也是可以继续生产的。否则，恐怕午夜牛郎的尊驰电动车，又要没有储氢合金供应了。一万度电的自动车，谁用得上啊？就算是用得上，价格也是非常惊人的。还是1000度电的就足够了。大家都消费得起。
当然，对于大型机械来说，一万度电才是起步呢。
储氢合金的电量，永远都是没有上限的。
不管是有多少的电量，都难以满足地球的需要。
随着全电推进的不断普及，储氢合金的使用率会越来越高。以后取代发动机都有可能。
只要是携带足够的储氢合金，储备足够的电量，还要发动机做什么？
特别是小型的快艇之类的，现在就可以摒弃发动机了。
全电推进的话，速度50节是小事一桩。
水分子合成器……
水分子分解器……
空气原子转换器……
好像这些黑科技也升级了。但是具体升级内容不详。
以王步安的100级科技知识，暂时也没有办法触及到这些黑科技的核心。估计至少需要500级以上的科技知识吧。
批准。
通过。
有了王步安的签字，牛魔王终于是可以正式试飞了。
这时候，歼11w的试飞已经完成。
试飞基地给出的结果是非常优秀。
显而易见，歼11w很快就会大批量的生产，然后服役，列装，正式承担起捍卫华夏海空的重任。
同时试飞完成的，还有被复活的东风113战斗机。
这款古老的战斗机，是哈飞工业拿出来的产品。指标也是非常惊人。
当初，它就是由于指标太高，无法达到，才不得不下马的。现在，有了w125发动机，推力已经不是问题。
双三轻轻松松的就达到了。这意味着，华夏的天空，又多了一个竞争对手。
即使是和歼11相比，东风113也是毫不逊色的。
然而，说到表现最好的，则是歼12轻型战斗机。
歼12是南飞工业出产的超级轻型战斗机。原设计空重只有3吨。满载只有5吨。
后来，南飞修改了一些参数。将它的空重增加到了5吨，满载增加到了8吨。以提升战斗能力。
其他的战斗机，都是双发动机。只有歼12是单发。
南飞用非常粗暴的方式，在w125发动机的出气口外面，接了一段垂直管口，使得歼12可以垂直起降。
平时，这段垂直的管口，是封闭的，w125正常的向后喷气。
需要垂直起降的时候，则是放下一块挡板。迫使气流转向，向下喷射，达到垂直起降的效果。
要说这样的设计，简直就是脑洞大开，简单粗暴的不行。
偏偏是简单粗暴的设计，效果还不错。
歼12本来就很轻，不需要太大的推力。
借助垂直起降功能，歼12可以在任何相对平坦的地面起飞。
不需要硬底化。不需要跑道。草地都能起飞。
起飞以后的速度，也是非常惊人。轻松超过2.4马赫。
为什么不能超过2.5马赫？主要是机身无法承受。一旦遭遇热障，机身蒙皮受不了。
歼12还有一个最大的特点，就是低空稳定性非常好。
它几乎可以贴着地面飞。
必要的时候，甚至是可以悬停在空中。
显然，这对于低空突袭，是非常大的优势。利用的好，就是低空尖刀。
王步安不得不感慨，华夏的人才就是多。什么怪才、鬼才、偏才都有。
歼15舰载机也可以使用这样的方式嘛。
这才是真正的百家争鸣，百花齐放啊！
在w125发动机的基础之上，各个飞机制造公司都是极力的发展自己的型号。现在，还有大量的型号正源源不断的赶来试飞基地呢。
之前，哈飞和南飞，一直都没有出色的飞机型号。现在，也是原地满状态复活了。
反正w125发动机的推力足够，怎么设计都行。
双发的，单发的。
单座的，双座的。
轻型的，重型的，复合型的。
战斗机，轰炸机，战斗/轰炸机，战术轰炸机，战略轰炸机，战术运输机，战略运输机……
现在的华夏航空业，用一句诗来形容，就是：
忽如一夜春风来。
千树万树梨花开。
“刘部长！”
“刘部长！”
无意中看到刘振华。
这位副部长大人的脸颊，简直是笑开花了。
估计过去从军三十年，他的笑容都没有这两个月来的多。各种性能优秀的飞机任挑任选，那种舒畅的心情，谁能理解？
需要试飞的飞机型号实在是太多了，好不容易才轮到牛魔王。
首先是空重起飞。
试飞员赫然又是马玉和。
他的确是艺高人胆大的典型了。
“王总工，你知道吗？自从w125问世以后，我们都快要累死了。”马玉和开玩笑。
“你们应该扩编了。”王步安一本正经的说道。
“呵呵。没事，目前还能承受。”
“劳逸结合啊！”
“现在大家的精神都是非常的亢奋。一个月的时间，飞了以前几年的量。”
“下个月说不定会更加辛苦哦！”
“不怕！”
马玉和毅然决然的说道。
对于试飞员来说，最大的喜悦，就是飞出战斗机的最佳性能。
能够让各种性能先进的飞机，通过试飞考核，进入服役列装，也是一种喜悦啊！
当然，最重要的是，这个月的试飞，一次较大事故都没有。
都是一些无关痛痒的小毛病。可以忽略不提。
现在他们闭着眼睛，都可以在高空作出各种令人眼花缭乱的动作。
牛魔王正式起飞。
从后面看，感觉好像是一头猪。
一头胖乎乎的，大腹便便，四肢短小的猪。
可是，这头猪，意外的简单利索的飞起来了。动作麻利，绝不拖泥带水。
仗着四台发动机的澎湃动力，牛魔王轻松翱翔天空。
短短几秒钟的时间，牛魔王就消失了。
仔细检查。
各种焊接简直是毫无美感。
估计石中坚也是担心不够结实，各种焊接都是强化型的。很多焊接都是凸起一大块的。
相对于歼20漂亮流线的机身，牛魔王运输机简直就是惨不忍睹。
为了强化低空防护性能，机腹下面还安装了防护钢板。
这块防护钢板也不是专业的，像是底板钢筋？
工人阶级力量大，真不是开玩笑的。
底板钢筋都敢用在飞机上。
还有尾部的舱门。
完全就是不锈钢的防盗门嘛。连品牌标志都没有搓掉。好像是盼盼？盼盼防盗门？
还有卸货的尾部仓板。
感觉就是从大型货车上面拆卸下来的。上面甚至还有某个汽车厂的标志。
主要的骨架，是硬合金，强度肯定是足够的。
石中坚好像是建筑工程师一样，使用了大量的钢架构。如果一根不够，那就两根。
这也是牛魔王空重达到80吨的主要原因。
如果是换了别人来设计，撑死就是50吨。
正如以前的苏联专家说的那样，只要发动机推力足够强，水泥块都能够送入高空。
仗着有四台w125的强大动力，石中坚根本不考虑轻量化。
王步安的初步判断，是性能过剩。
怎么说呢？
5马赫的速度，完全没有必要。
最多2马赫就足够了。你是运输机啊，你要这么快做什么？你是要和别人的战斗机比赛速度吗？
还有高空升限。
需要36000米的升高吗？
没必要的啊。对于运输机来说，15000米就足够了。最多也就是20000米。
也就是说，四联装的发动机，其实是完全没有必要的。
同样的重量，两台发动机就能搞定。
各方面的成本压缩一下，大约两亿人民币就能拼凑出来。
没错，也就是3000多万美元就能搞定一架载重量150吨的运输机。还是简单粗暴，结实抗揍的类型。
这个价格，很多时候也就是一架普通的战斗机水平。
一号机器人精灵仔细的检查。
居然没有发现什么需要修补的地方。
石中坚也知道，结实牢固才是最重要的。所以，焊接、铆接都是加固又加固。
要说以后最大的手尾工作是什么，估计就是美化了。
这么丑陋的东西，会吓到敌人的。
“总体合格。”王步安说道，“将报告拿过来，我签字吧。”
“谢谢。”石中坚急忙将报告拿过来。
报告上面没有规定要王步安签字。
但是潜规则大家都懂。
石中坚和217研究所的资格，都不够背书。
只有王步安的分量才够。
如果是牛魔王运输机出问题，石中坚和217研究所，都是承受不起的。
但是有了王步安的加入，那就不一样了。
王步安能承受责任。
他也可以解决问题。
再次检查，确认是没有什么致命的问题。
大笔一挥。
签字。
石中坚如释重负的松了一口气。
看来，王步安也不是传说中的那么不好打交道。他其实也是一个可爱的小家伙啊。
“你获得石中坚的认同。”
“你获得500万信仰值。”
咦？
五百万？
这么多？
王步安心思微微一动。
看来，这个石中坚也是很有感恩之心的嘛！这个签字倒是没有亏。
检查信仰值余额，已经超过1000万了。
好，立刻升级。
升级什么类型的原材料？
当然是能源类了。
其实就是储氢合金。
另外还包括水分子合成器，水分子分解器，空气分子转换器之类的。
升级。
成功。
储氢合金提升到第四级。
每个储氢合金单元蕴含的电量，增加到了1万度。又翻了一番。
幸好是一级的储氢合金也是可以继续生产的。否则，恐怕午夜牛郎的尊驰电动车，又要没有储氢合金供应了。一万度电的自动车，谁用得上啊？就算是用得上，价格也是非常惊人的。还是1000度电的就足够了。大家都消费得起。
当然，对于大型机械来说，一万度电才是起步呢。
储氢合金的电量，永远都是没有上限的。
不管是有多少的电量，都难以满足地球的需要。
随着全电推进的不断普及，储氢合金的使用率会越来越高。以后取代发动机都有可能。
只要是携带足够的储氢合金，储备足够的电量，还要发动机做什么？
特别是小型的快艇之类的，现在就可以摒弃发动机了。
全电推进的话，速度50节是小事一桩。
水分子合成器……
水分子分解器……
空气原子转换器……
好像这些黑科技也升级了。但是具体升级内容不详。
以王步安的100级科技知识，暂时也没有办法触及到这些黑科技的核心。估计至少需要500级以上的科技知识吧。
批准。
通过。
有了王步安的签字，牛魔王终于是可以正式试飞了。
这时候，歼11w的试飞已经完成。
试飞基地给出的结果是非常优秀。
显而易见，歼11w很快就会大批量的生产，然后服役，列装，正式承担起捍卫华夏海空的重任。
同时试飞完成的，还有被复活的东风113战斗机。
这款古老的战斗机，是哈飞工业拿出来的产品。指标也是非常惊人。
当初，它就是由于指标太高，无法达到，才不得不下马的。现在，有了w125发动机，推力已经不是问题。
双三轻轻松松的就达到了。这意味着，华夏的天空，又多了一个竞争对手。
即使是和歼11相比，东风113也是毫不逊色的。
然而，说到表现最好的，则是歼12轻型战斗机。
歼12是南飞工业出产的超级轻型战斗机。原设计空重只有3吨。满载只有5吨。
后来，南飞修改了一些参数。将它的空重增加到了5吨，满载增加到了8吨。以提升战斗能力。
其他的战斗机，都是双发动机。只有歼12是单发。
南飞用非常粗暴的方式，在w125发动机的出气口外面，接了一段垂直管口，使得歼12可以垂直起降。
平时，这段垂直的管口，是封闭的，w125正常的向后喷气。
需要垂直起降的时候，则是放下一块挡板。迫使气流转向，向下喷射，达到垂直起降的效果。
要说这样的设计，简直就是脑洞大开，简单粗暴的不行。
偏偏是简单粗暴的设计，效果还不错。
歼12本来就很轻，不需要太大的推力。
借助垂直起降功能，歼12可以在任何相对平坦的地面起飞。
不需要硬底化。不需要跑道。草地都能起飞。
起飞以后的速度，也是非常惊人。轻松超过2.4马赫。
为什么不能超过2.5马赫？主要是机身无法承受。一旦遭遇热障，机身蒙皮受不了。
歼12还有一个最大的特点，就是低空稳定性非常好。
它几乎可以贴着地面飞。
必要的时候，甚至是可以悬停在空中。
显然，这对于低空突袭，是非常大的优势。利用的好，就是低空尖刀。
王步安不得不感慨，华夏的人才就是多。什么怪才、鬼才、偏才都有。
歼15舰载机也可以使用这样的方式嘛。
这才是真正的百家争鸣，百花齐放啊！
在w125发动机的基础之上，各个飞机制造公司都是极力的发展自己的型号。现在，还有大量的型号正源源不断的赶来试飞基地呢。
之前，哈飞和南飞，一直都没有出色的飞机型号。现在，也是原地满状态复活了。
反正w125发动机的推力足够，怎么设计都行。
双发的，单发的。
单座的，双座的。
轻型的，重型的，复合型的。
战斗机，轰炸机，战斗/轰炸机，战术轰炸机，战略轰炸机，战术运输机，战略运输机……
现在的华夏航空业，用一句诗来形容，就是：
忽如一夜春风来。
千树万树梨花开。
“刘部长！”
“刘部长！”
无意中看到刘振华。
这位副部长大人的脸颊，简直是笑开花了。
估计过去从军三十年，他的笑容都没有这两个月来的多。各种性能优秀的飞机任挑任选，那种舒畅的心情，谁能理解？
需要试飞的飞机型号实在是太多了，好不容易才轮到牛魔王。
首先是空重起飞。
试飞员赫然又是马玉和。
他的确是艺高人胆大的典型了。
“王总工，你知道吗？自从w125问世以后，我们都快要累死了。”马玉和开玩笑。
“你们应该扩编了。”王步安一本正经的说道。
“呵呵。没事，目前还能承受。”
“劳逸结合啊！”
“现在大家的精神都是非常的亢奋。一个月的时间，飞了以前几年的量。”
“下个月说不定会更加辛苦哦！”
“不怕！”
马玉和毅然决然的说道。
对于试飞员来说，最大的喜悦，就是飞出战斗机的最佳性能。
能够让各种性能先进的飞机，通过试飞考核，进入服役列装，也是一种喜悦啊！
当然，最重要的是，这个月的试飞，一次较大事故都没有。
都是一些无关痛痒的小毛病。可以忽略不提。
现在他们闭着眼睛，都可以在高空作出各种令人眼花缭乱的动作。
牛魔王正式起飞。
从后面看，感觉好像是一头猪。
一头胖乎乎的，大腹便便，四肢短小的猪。
可是，这头猪，意外的简单利索的飞起来了。动作麻利，绝不拖泥带水。
仗着四台发动机的澎湃动力，牛魔王轻松翱翔天空。
短短几秒钟的时间，牛魔王就消失了。